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同級別車型唯一搭載雙聯屛 逸動PLUS對比朗逸設計誠意滿滿

2019年12月20日 09:22  來源:湖北搜車網  類型:原創  編輯:文彬

       近日,一股“雙聯屏”科技風開始蔓延到汽車圈,對于現在的汽車市場而言,不論是SUV,還是家轎,屏幕都越做越大。作為同級別車型中唯一搭載雙聯屏的轎車,長安汽車逸動PLUS理所當然地受到了用戶的廣泛關注。

      逸動PLUS的雙聯屏是全液晶儀表與中控顯示屏組成的一體式大屏,在科技感的塑造上的確有著得天獨厚的優勢。一方面,傳統的中控大屏,不管是懸浮式還是嵌入式都略微的讓人審美疲勞;另一方面,此前這樣的配置僅在奔馳的高端車型才能看到;因此,雙聯屏也成為了市場的“寵兒”。

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      12月12日,逸動PLUS在北京正式亮相,可以從官方公布的內飾圖中看到兩塊屏幕緊密相連,形成雙聯屏設計,讓整車科技感氛圍十足。即使是市面上熱銷的合資車型軒逸、朗逸也沒有配備。 

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      逸動PLUS配備高品質雙聯屏,也是人性化設計的體現。在駕駛過程中,車內屏幕很容易受到來自多方光源的干擾,嚴重炫光時可能會出現駕駛安全隱患。逸動PLUS在這個細節方面下足了功夫,最終在駕駛安全性和操作可行性之前找到了完美的平衡點。它在設計上向駕駛者側傾斜,不僅給帶來了超高清的視覺效果,更減少了汽車行進過程中多方光源造成的屏幕炫光,有效降低了駕駛安全隱患。

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      除此之外,逸動PLUS在內飾上還有不少吸人眼球的設計。比如,它采用了環抱式駕艙設計,將中控臺和大屏偏向于主駕駛傾斜設計,更具個性元素。三輻式多功能方向盤配合游艇式電子擋桿也為新車增添一份年輕氣息。配色上,逸動PULS采用了紅黑雙色設計,整體看起來很有運動感。

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      更難得的是,即使在工藝細節上,逸動PLUS內飾也充滿質感,絲毫不遜色于軒逸、朗逸這些合資車型。逸動PLUS車內運用了大面積的軟質材料進行包裹,從圖片上能夠看到細密的縫線,高級感頓生。據說逸動PLUS為提升駕駛乘坐體驗,還通過十萬人的大數據打造更符合人體的工程座椅,做到沙發般柔軟與支撐的舒適感受。

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      正是這些人性化的設計細節,帶來了更貼心的駕乘體驗。毫不夸張地說,作為長安PLUS家族首款轎車,逸動Plus無論是科技感、座椅的舒適性還是工藝細節,都展現出了越級品質,甚至能夠超越朗逸軒逸經典車型,讓人們眼前一亮。作為自主品牌的標桿之作相信逸動PLUS上市后能為長安品牌再添一份力,給消費者帶來高品質選擇。

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