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配置遙遙領先 體驗東風悅達起亞KX3

2015年01月30日 09:26  來源:湖北搜車網  類型:編譯  編輯:朱強

    近期,東風悅達起亞KX3全國媒體試駕會在三亞舉行。作為東風悅達起亞針對SUV市場推出的戰略新作,KX3全新的外觀在車型設計領域開辟了一種全新風格,在安全、舒適配置上也比較領先,或許會給炙手可熱的小SUV市場帶來一股強力旋風。

    作為世界三大汽車設計師之一彼得?希瑞爾的最新作品,獨辟蹊徑的KX3帶來一場對SUV設計的革新。KX3以Unique(獨特的)、Dynamic(動感的)、Valuable(有價值的)為設計原則,以其魅力設計,演繹出中國新生代的都市生活形象。KX3車身長4,270mm/寬1,780mm/高1,630mm,2,590mm軸距在同級別中更具優勢。

    KX3承襲“DESIGNKIA”設計理念之精髓,突破簡約直線設計美學,以流暢自如的線條語言,勾勒出時尚、動感的車身設計。起亞標志性的虎嘯式家族前臉在KX3身上得到繼承,與立體感十足的進氣格柵、鍍鉻裝飾一同營造出年輕氣息,又盡顯高檔品味。修長的HID氙氣大燈讓前臉層次鮮明,整體視覺感更為圓潤、飽滿、大氣。LED日間行車燈與LED后組合尾燈的遙相呼應,搭配個性化鋁合金輪轂,讓車身造型極具潮流感。車身側面腰線設計突破固有思維,以順暢的線條和平面一氣呵成,讓整體造型更顯簡潔、自然。

    此外,KX3尾部設計也頗具巧思,對后備箱的環繞風格處理,搭配立體保險杠,形成了更加大氣的視覺效果。更加引人關注的,則是KX3的雙色外觀車型,紅黑、藍白兩種雙色外觀,為注重時尚與追求個性的消費者帶來了更加多元的選擇,將成為KX3的獨特標志。

     內飾部分起亞KX3設計走的是時尚路線,雖然與IX25同平臺同架構,但KX3使用的還是起亞家族式風格。KX3所配備的全景天窗尺寸比同級車更大,所釋放的自然光源能顧及到車內的每一處空間。但需要稍稍注意的是,KX3的新車味道稍稍明顯。

    一鍵啟動、智能鑰匙、7英寸導航加UVO車載信息系統,搭配超級儀表盤打造出的智能組合,與方向盤加熱、定速巡航、中控臺向駕駛者傾斜等人性化設計,都體現出KX3在追求駕駛員操控體驗方面的努力。真皮座椅盡顯質感,前排座椅更帶有電動通風與加熱功能,加之后排空調出風口、離子凈化器等豐富配置,大幅提升了KX3的乘坐舒適性。

空間:靈活多樣

    毫無束縛、更加舒適,是對KX3車內空間最為直觀的感受。值得稱贊的,則是KX3對內部空間的優化利用。其通過對車艙空間分配及座椅位置進行優化調整,讓前排及后排空間達到最佳利用狀態,帶來更好的乘坐感。此外,KX3后排座椅經過折疊后所打造出的規整儲物空間,可容納更多的大件物品;同時,還可實現6:4折疊,讓空間更具柔性,滿足多樣化的乘坐及儲物需求。

動力&操控:主流動力系統

    KX3提供1.6L、2.0L及1.6T三種發動機車型,兼具高性能、低油耗與低噪音的優勢。其中,1.6LGamma及2.0LNU兩款自然吸氣發動機車型,搭配6速手動/手自一體變速器,KX3的T動力車型,搭載1.6T-GDI渦輪增壓發動機,最大功率達160Ps,最大扭矩達250N?m,使起步更敏捷,加速也更為順暢;與之匹配的7速雙離合變速器,還通過無縫式換擋讓強勁動力盡顯無余。兩者的強強聯合,能為那些追求駕馭激情的消費者帶來更多駕駛樂趣。

    KX3的越野性能也同樣不容小覷,其智能四驅車型,加之全車系190mm離地間隙,讓其具有優異的通過性,從容應對更為復雜的野外路況,滿足了新生代多樣化的出行需求。但在底盤調校上,KX3較為偏向舒適性,在崎嶇的山路上,會稍稍有太空船的感覺。

安全:主被動配置較為全面

    KX3基于C-NCAP五星標準打造,大幅使用超高張力鋼板,打造出超高剛性車身。超高張力鋼板具有輕質地、高強度與高韌性的特點,并在KX3車身側面、車頂等易于碰撞部位進行了強化分布,讓其在安全保護方面更勝一籌。

    在主動安全系統方面,KX3也具有卓越表現。自動除霧、電加熱/自動防眩目后視鏡、ESC(車身穩定性控制系統)、HAC(上坡輔助系統)、DBC(下坡剎車輔助系統)、倒車影像與等多種安全防護系統的組合使用,讓KX3在應對復雜天氣及路況時都更加自如,為駕乘者帶來周到的安全保障。此外,KX3還具備6方位安全氣囊,帶來全方位的安全保護。

作為東風悅達起亞在SUV市場所推出的重磅作品,KX3加入了國內炙手可熱的小型SUV戰場,從新潮設計到強勁動力,從高安全性到卓越的空間與便利性表現,每一處的構思與呈現,都體現著東風悅達起亞的用心,KX3上市后的表現令人期待。

 

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